Today

Нельзя просто так взять и стать мультипланетарным видом

Есть примерно два подхода к жизни: верить, что “все будет хорошо” и знать, что “ничего хорошо не будет”.

Первый считается правильным (рекомендован лучшими коучами планеты), второй — ложным (стигматизирован ими же).

Я смотрю на космическую одиссею Илона Маска…

  • 2002 — первые попытки SpaceX: провалы разработки
  • 2006 — Falcon 1, Flight 1: авария на старте
  • 2007 — Falcon 1, Flight 2: авария, потеря ракеты
  • 2008 — Falcon 1, Flight 3: авария, третий провал подряд
  • 2008 — SpaceX на грани банкротства
  • 2012 — CRS-1: отказ двигателя во время миссии
  • 2013 — первая попытка управляемого возврата ступени Falcon 9: разрушение при входе в атмосферу
  • 2015 — CRS-7: взрыв Falcon 9 в полёте, полная потеря ракеты и груза
  • 2015 — первые попытки посадки Falcon 9 на платформу: серия разрушений при посадке (взрывы/жёсткие удары)
  • 2016 — Amos-6: взрыв Falcon 9 на стартовом столе при заправке, уничтожение ракеты и спутника
  • 2018–2019 — отдельные аварии при отработке сложных посадок
  • 2019 — Starship Mk1: разрушение прототипа при испытаниях давления
  • 2020 — Starship SN1: взрыв при криогенном тесте
  • 2020 — Starship SN3: разрушение из-за ошибки давления
  • 2020 — Starship SN4: взрыв после статического прожига
  • 2020 — Starship SN8: взрыв при посадке
  • 2021 — Starship SN9: взрыв при посадке
  • 2021 — Starship SN10: разрушение после посадки
  • 2021 — Starship SN11: взрыв в воздухе
  • 2023 — Starship IFT-1: потеря ракеты вскоре после старта (разрушение ступеней)
  • 2023 — Starship IFT-2: разрушение второй ступени в полёте

… и меня интересует вопрос: он “верит во все хорошее” или “знает, что все будет плохо”.

Если смотреть “в лоб”, то кажется, что перед нами яркий пример первого типа. Маск переходит от провала к провалу с нарастающим оптимизмом.

Прямо на языке чешется: “Смотрите, как важно не сдаваться и верить в мечту, несмотря ни на что!”

Вот только, многие (не все) провалы Маска были “запланированными”. Это были не провалы в классическом смысле, а тестирование прототипов. Он знал (предполагал), что “сейчас ничего не выйдет” и педантично, дешево и быстро собирал информацию — что именно не получилось, как это произошло, в какой момент. На этой базе строил новые прототипы и снова их проверял.

Маск интегрировал неизбежность лажи в свою бизнес-модель. Он не верит, что “все будет хорошо”. Он знает, что “хорошо” собирает по кусочкам, а сначала все идет “не так”. И это “не так” являются частью инженерного процесса.

Парадокс: человек может знать, что “будет плохо на каждом шаге” и именно это дает ему право быть рационально уверенным, что “в целом все получится”.

Второй подход к жизни — это не упадничество (пораженчество, отсутствие стержня, апатия, нигилизм, пассивность), а трезвое понимание, что реальность сопротивляется. По мере сил. А сил у неё немеряно.